Waarom warmt mijn radiator alleen op de bovenste helft op?

Het is koud, je hebt je cv-ketel en radiatoren aangezet om de temperatuur in huis comfortabeler te maken, maar je merkt dat een of meer van je radiatoren alleen op de bovenste helft verwarmen. Ondanks de start van het hele systeem blijft het onderste deel hopeloos koud of nauwelijks warm. Hoe verklaar je deze variatie in warmteafgifte binnen hetzelfde apparaat? Vind de antwoorden op uw vragen en de oplossingen om ze in dit geval te verhelpen.

Waarom warmt mijn radiator alleen op de bovenste helft op?

Waarom warmt een radiator alleen op in het bovenste gedeelte?

Het is niet ongebruikelijk dat een radiator de warmte niet gelijkmatig verdeelt. Meestal is de warmte in het bovenste gedeelte aanwezig en blijft het onderste gedeelte koud of juist lauw. In dit geval is het moeilijk om het gewenste temperatuurcomfort in huis te vinden; u heeft de neiging om sterker te verwarmen om het ongemak te overwinnen en daardoor meer energie te verbruiken, wat tot uiting komt op uw factuur.

Dus waarom diffundeert een radiator alleen warmte in het bovenste gedeelte? Het is gewoon een kwestie van lucht of modder. In feite hoopt zich lucht op in de leidingen en voorkomt dat het apparaat harmonieuze warmte afgeeft. Wat betreft het slib, het is te wijten aan slib dat door corrosie een modderige afzetting in het onderste deel van de radiatoren veroorzaakt.

Wat kan er gedaan worden zodat de radiator over zijn hele oppervlak weer opwarmt?

Je radiator ontluchten

Om de overstroom van lucht in de radiator af te voeren, volstaat het om het apparaat te ontluchten. De spoeling is in feite een eenvoudige techniek die de aanwezige lucht in het systeem verwijdert. Dit moet elk jaar worden gedaan, in de herfst, dat wil zeggen voordat de radiatoren worden gestart, zodat u tijdens het koude seizoen kunt genieten van een goed verwarmingscomfort. Deze handeling is eenvoudig en vereist geen tussenkomst van een professional.

Begin met het uitschakelen van uw ketel. Draai met een schroevendraaier of tang de schroef aan de bovenkant van het apparaat los. Deze schroef, die zich aan de tegenoverliggende zijde van de pijpen bevindt, wordt een "ontluchter" genoemd en is bedoeld voor deze bewerking. Terwijl u aan de schroef draait (met een schroevendraaier op nieuwere modellen en met een tang op oudere modellen), schuift u een kleine bak ter grootte van een kom eronder om het water eruit te laten stromen dat op natuurlijke wijze naar buiten komt. Vul uw bak met water om voldoende door te spoelen.

Zodra het bloeden is voltooid, draait u de schroef weer op zijn plaats. Dit moet elk jaar worden gedaan, te beginnen met de radiator die zich het dichtst bij uw ketel bevindt, en zo verder tot het verst.

Start vervolgens de ketel opnieuw en controleer het drukniveau. Als dit te laag is, opent u de vulklep van het apparaat om deze omhoog te brengen.

Het slib verwijderen van uw radiator

Als u merkt dat het water dat uit de radiatorschroef loopt, donker is, kan uw installatie traag verlopen. In feite veroorzaken corrosie, kalkaanslag in het water en de aanwezigheid van micro-organismen na verloop van tijd slib dat zich ophoopt op het verwarmingsnetwerk van het huis en de juiste circulatie van warmte verstoort. Het is dan nodig om slib te verwijderen om weer goed comfort te krijgen.

Slibverwijdering wordt aanbevolen, omdat de aanwezigheid van dit slib uw energieverbruik en dus uw factuur enorm kan verhogen! Bovendien helpt dit om uw installatie te behouden en de levensduur van uw radiatoren te verlengen.

Slibverwijdering kan gebeuren met een geschikte machine of met een slibverwijderingsmiddel.

  • De machine maakt het mogelijk om water onder hoge druk in het verwarmingscircuit te sturen om het opgehoopte slib af te voeren en te verwijderen.
  • Het slibverwijderingsproduct wordt in het circuit gegoten en moet 24 tot 48 uur inwerken. Het maakt de modderdeeltjes los om hun evacuatie te vergemakkelijken door ze te legen of te spoelen.